按油路形式分为并联、串联、串并联及复合油路等。并联油路多路阀的每联换向阀的进油压力均相等,回油都直接与总回油口相通。在多联换向阀同时动作时,压力油会优先进入负载较小的执行机构。串联油路多路阀除一联外,其余各联的进油口与上一联的回油口相连,采用这种形式的多路阀,液压泵提供的压力必须能克服所有正在工作的执行机构的负载压力之和,因此操作时阻力较大。串并联油路多路阀是指各联换向阀的进油口采用串联方式,回油口采用并联方式与总回油口相连。复合油路是指由上述油路中的两种或两种以上组合而成的油路形式。
如何给多路换向阀降噪机械噪声
先导型溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。减小或消除先导型溢流阀噪声和振动的措施,一般是在导阀部分加置消振元件。通过以上的几点分析,我们可以发现造成多路阀出现故障的原因有很多,这些故障会对多路阀的使用造成一定影响,在实际多路阀实际工作时需要对这些情况做处理,这样不止是为了保障工作环境,更重要的是为了保障工作效率。
多路换向阀的工作原理工作阀片一般成组配置,进口阀块内置具有三通压力补偿旁通功能的溢流阀(溢流阀为逻辑元件,当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以某一特定补偿压力旁通主油路),当工况变化时,该旁通溢流阀在负载压力作用下旁通流量会减少,根据负载压力提供所需的流量。多路阀的作用:调节经过该阀门的流量大小、方向等。
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以上信息由专业从事电控多路换向阀厂商的丰业于2024/4/26 10:37:13发布
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